Huile lubrifiante de technologie synthétique de la plus haute qualité, conçue pour être utilisée dans tout moteur diesel léger aux performances les plus élevées.
Sa formulation le rend irremplaçable dans la lubrification des moteurs TDI, SEAT-AUDI-VW-SKODA, qui utilisent un équipement de pompe à injection unitaire. Le maintien de sa viscosité à des températures élevées et des contraintes mécaniques réduit l'usure des pièces critiques du moteur.
Ce produit a une faible teneur en cendres (Mid SAPS), il est donc adapté aux dernières technologies de moteur existantes et contribue en même temps à la préservation de l'environnement en minimisant les émissions de particules nocives.
- Huile multigrade à large plage de température, très stable et avec une excellente résistance au cisaillement.
- Spécialement conçu pour protéger le train de soupapes et le système mécanique de l'injecteur-pompe.
- Sa faible teneur en cendres le rend nécessaire à la pérennité des nouvelles technologies de réduction des émissions telles que le filtre à particules diesel (DPF), contribuant ainsi davantage à la préservation de l'environnement que les lubrifiants conventionnels.
- Empêche la formation de dépôts dans le turbocompresseur du moteur.
- Excellent comportement viscosimétrique à froid, ce qui facilite le démarrage, et dans les zones les plus chaudes du moteur, réduisant l'usure dans toutes les conditions d'utilisation.
- Huile à faible frottement, qui permet d'économiser du carburant et des émissions de polluants dans l'atmosphère.
- Très faible volatilité, permettant ainsi de réduire la consommation de lubrifiant.
- Spécialement conçu pour les moteurs TDI, en particulier ceux du groupe SEAT-AUDI-VW-SKODA, où une période de vidange prolongée n'est pas nécessaire.
Caractéristiques
-VW 505.01/502.00
- ACEA A3/B4, C3
Contient 5 litres.