Olio lubrificante a tecnologia sintetica di alta qualità, progettato per l'uso in qualsiasi motore diesel leggero con le più alte prestazioni.
La sua formulazione lo rende insostituibile nella lubrificazione dei motori TDI, SEAT-AUDI-VW-SKODA, che utilizzano apparecchiature di pompaggio ad iniezione di unità. La manutenzione della sua viscosità ad alta temperatura e gli sforzi meccanici riduce l'usura nelle parti critiche del motore.
Questo prodotto ha un contenuto di piccole ceneri (Mid SAPS) quindi è adatto per le più recenti tecnologie di motore esistenti e allo stesso tempo contribuisce alla conservazione ambientale minimizzando le emissioni di particelle nocive.
- Olio multigrado di ampia gamma di temperature, molto stabile e con ottima resistenza alla frizione.
- Particolarmente progettato per proteggere il treno valvola e il sistema meccanico di iniettori unitari.
- Il suo basso contenuto di ceneri rende necessario per la durata di nuove tecnologie di riduzione delle emissioni, come il filtro antiparticolato diesel (DPF), contribuendo così più alla conservazione dell'ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali.
- Evitare la formazione di depositi nel turbocompressore di potenza del motore.
- Eccellente comportamento viscosimetrico sia a freddo, che facilita l'avvio, sia nelle zone più calde del motore, riducendo l'usura in qualsiasi condizione di utilizzo.
- Olio basso di attrito, ottenendo così un risparmio di carburante e di emissione di contaminanti all'atmosfera.
- Bassa volatilità, con conseguente riduzione del consumo di lubrificante.
- Progettato specificamente per i motori TDI, in particolare quelli del gruppo SEAT-AUDI-VW-SKODA, dove non è necessario un lungo periodo di cambio dell'olio.
Specificazioni
- VW 505.01/502.00
- ACEA A3/B4, C3
Contiene 5 litri.